HOT ! シグナス2.3型用　CODO燃調不要ボアキット158 シグナス2.3型用 CODO燃調不要ボアキット158 台湾CODO社製 158.2cc入門

シグナス2.3型用 CODO燃調不要ボアキット158 台湾CODO社製 158.2cc入門。シグナス2.3型用 CODO燃調不要ボアキット158 台湾CODO社製 158.2cc入門。シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup / パーティー。Partyupさんより新品購入しましたが車体がなくなったので使用せず。店長の一言！！これぞ入門編ボアアップキットの決定版！！CODO社からリリースされているこのボアアップキットは燃調不要※1です。超簡単にパワーアップします。CODO ボアアップキット 59mm 158.2ccボアサイズ59mm　158.2ccになります。ターゲット出力：14馬力[付属品] ・アルミシリンダー ・鍛造軽量ピストン ・ピストンリング・ピストンピン ・サークリップ ×2 ・ヘッドガスケット ・ベースガスケット ・ビッグインジェクター ・ハイカムシャフト ・超軽量クーリングファン11月3日　追記　KOSOオイルポンプ付　新品※1 国内2.3型シグナスXはO2の補正がありませんので空燃比が不安定になる場合がございます。※車両の状態により空燃比が不安定になる場合がございます。※ 4.5型シグナスX・2型BW'S125はエアークリーナーボックスの吸気量が少ないので、当店のパワーキットに交換するか、旧型エアークリーナーBOXに交換してください。※ 在庫状況によりTAYAKA製インジェクターに変更になる場合があります。組み込み後は必ず変更をお願いいたします。着払いのみ　クロネコヤマト即日発送可能引取りも可能です！引取りの場合はコメント下さい。シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup / パーティー。すぐに品切れになる大人気キットです！Partyupさんより引用↓↓ピストン径が58.5φから59φに変更され排気量が158.2ccになりました。。中古　ホンダ　トゥデイ　AF61/62 エンジン　88ccボアアップ？。今までボアアップには煩わしい燃調がつきものでしたが、付属のインジェクターに変更するだけで燃調は必要ありません。★SR400★ビッグフィンシリンダーヘッド★ラウンドタイプ★ワンオフ製作★。純正シリンダー加工96c(54ｍｍ)。ノーマルECUのリミッターが効く手前でパワーが出るように設計された専用カム付属！！2.3型シグナスXは9,600rpm以内、4.5型は9,200rpm以内で走るようにウェイトローラーのセッティングを行ってください。NSR50/80/NS-1 前期型 軽量フライホイール。NS-1 NS50F AC10系統に。NSR50 にも。　エンジン。オイルクーラー　9インチ13段　ゼファー1100 ？　汎用　補修用。その場合は燃調を行ってください。b*s様 希少 ホンダ ベンリィ CD50M 純正シリンダーヘッド。ねこ丸【O-1137】HONDA ホンダ CB250T HAWK ホーク。その場合は燃調を行ってください。MT-09　XSR　ラジエターコアガードSB　エッチングファクトリー。ホンダ スティード400 NC26 純正 エンジンカバー左右 ジェネレータ付き。※ クーリングファンの色は選択できません。オイルクーラーセット。GB350 モリワキ　クランクケースカバー左右2枚　RA1027 ロールバッグ。※ ボアアップは軽2輪への登録変更が必要です。CB1000R用アルミラジエーターカバー。nmax 大容量 ラジエーター N-MAX 125 N-MAX 155。値引き、分割、交換不可不要なコメントは無視、削除致します。スズキレッツ5 エンジン レッツ4等にも 引取り歓迎　配達対応。w*…様 GPX125 中華エンジン モンキー　カブ　シャリー。