HOT ! キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様） キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様

キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様。キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様）。商品検索 | KITACO。【49chevy出品】キタコ製88ccNewSTDボアアップキット（硬化メッキシリンダー）とモダンワークスの52mmクランクで110ccになります。硬化アルミメッキシリンダーの為、放熱性・耐久性は高いと思います。【写真3,4参照】ご確認の上ご購入ください。クリッピングポイント製のデコンプ付きハイカムを使うためにシリンダーヘッドのカムベアリング付近の干渉部分をリューターで削り加工しております。写真のものが全てで、ガスケット類は一部付属しませんので足りない物は別途キタコ製ガスケットセットでご用意ください。内容物・キタコ　88ccNewstdボアアップ（硬化メッキ）　【定価59400円】　オイルポンプスピンドルSET　【定価2530円】・モダンワークス　52mmストローククランクシャフト　【定価11204円】・クリッピングポイント　デコンプ付きハイカムシャフトST-2D　【定価13200円】・デイトナ　強化カムチェーン82リンク 江沼チヱン製　【定価2970円】・ポッシュ　カムチェーンガイドローラー・その他一部中古ガスケット等【新品購入で合計89000円相当】中古部品となりますので、キズなどは写真・説明をよくご確認の上、ノークレームノーリターン前提でご購入をお願いいたします。キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様。スーパーカブに使用していましたが仕様変更のため出品致します。。モンキー125 エンジン　中華。尚シリンダーにはクロスハッチが残っていますが、硬化メッキシリンダーに負けたのかピストンスカートに若干の当たり痕があります。ホンダ モトラ エンジン。DYNOJET　3323.002　86-88　GSXR1100　Stage3。使用上問題が無いことは普段使いの実走行で確認済みです。スーパーカブ　C50E 12V 純正実動エンジン。sr500/sr400 シリンダー　デイトナ　91mm。【写真12参照】気になる方は購入をご遠慮下さい。Tsu様 CVK 10台 CBX 2台分 セット価格。ホンダ　純正　モンキー　12v エンジン　ボア・アップ‼️。圧縮調整の為ベースガスケットのみホンダ純正のタイカブ用を使用しておりました。HOTCAMS★インナーシムセット　１３ｍｍ　各３枚入り※一部2枚。加藤様用1。#ボアアップキット#スーパーカブ#キタコ